根據我們市場調研的情況分析，了解到電力脫硫循環料漿的輸送，礦山選礦礦漿的輸送，煤化工中煤漿的輸送以及類似于這些崗位的工況，鋼襯四氟管道的損壞主要有以下三個方面：
一是磨損。磨損主要集中在三通、四通、彎頭等流體變向處，以及按裝閥門的下游（球閥、蝶閥更為嚴重）的20mm～1000mm的直管，因閥門啟閉致使流體變向，從而導致流體對管壁局部沖刷引起磨損，致使管道損壞。
二是實際使用溫度高于所選用的襯塑管道，導致襯層脫落、收縮（吸癟），從而堵塞管路通道，增加流阻，影響物料通過量（尤其在有負壓的管路，這種情況更為嚴重）。
三是管道制造商制作質量問題引起管路損壞。例如：鋼管內壁除銹不盡，引起襯層和外殼脫層，或者制作時內襯流平效果不好，致使襯層存在毛細孔，進而導致滲酸。以上情況都是用戶在配管選型時要注意的。
用戶在選鋼襯四氟管道時，為了達到又省錢又能保證質量。我們建議：使用溫度在80℃以下，磨損性嚴重的管路，用戶可選用A50的彎頭、三通、變徑管及部份直管，其它輸送直管均可選一般的襯塑（膠）管或金屬管，這樣能做到既經濟又實惠。使用溫度在85℃以上的崗位，則建議管線全部采用A50襯管。